Knapp einen Monat vor dem Startschuss präsentiert sich der sechste Rallye-Staatsmeisterschaftslauf des Jahres in einem neuen, attraktiven Kleid.

Fotos: Harald Illmer, Robert May

Die Rallye Weiz 2015 steht am 7./8. August als nächster Staatsmeisterschaftslauf im motorsportlichen Saisonprogramm Österreichs. Galt die Veranstaltung in der Oststeiermark letztes Jahr als „beste Rallye Weiz aller Zeiten“, so arbeitet das Team um Organisationschef Mario Klammer heuer emsig daran, diese ehrenvolle Bewertung noch zu übertrumpfen. Und tatsächlich kann der RC Steiermark knapp einen Monat vor dem Startschuss bereits mit einigen Schwerpunkten aufwarten, die darauf schließen lassen, dass diese Herausforderung gemeistert werden kann.

Top Besetzung aus dem In-und Ausland:

Großes Interesse bekunden einige Top Fahrer an der Rallye Weiz. Neben dem neuen deutschen Topstar Fabian Kreim haben auch andere ausländische Größen bereits Kontakt mit dem Veranstalter aufgenommen, womit auf Österreichs Asse hochkarätige Konkurrenz zukommen dürfte.

Doch nicht nur die ORM, auch die ORM 2WD hat Stargäste zu bieten. Den beiden Führenden in der 2WD-Wertung - Michael Böhm und Daniel Wollinger - haben u. a. Andreas Aigner und Günther Knobloch bereits den Kampf angesagt.

Zusätzlich sind der Opel OPC Cup mit ca. 14 Teams, die Citroen Racing Trophy mit ca. 17 Teams sowie der Alpe Adria Rally Cup und die FIA CEZ Historic Rally Championship dabei.

Foto: Robert May

Ein Rallyefest für ALLE:

Mario Klammer: „Seit unserer Staatsmeisterschaftspremiere im Jahr 2012 waren wir uns im Rallye Club Steiermark einig, dass wir keine Sprintveranstaltung sein wollen, die nur schnell-schnell möglichst in einem Tag abgehalten wird, sondern eine ausgedehnte Rallye mit super selektiven und anspruchsvollen Sonderprüfungen, mit Nacht-Prüfungen und solchen, die sich als echte Zuschauermagnete darstellen. Und mit einem tollen Abschluss bei dem ALLE gemeinsam die Rallye Weiz als echtes Rallyefest ausklingen lassen. Wenn man sich die Anzahl und die Qualität der Teilnehmer sowie die Zuschauerzahlen der vergangenen drei Jahre ansieht, sehen wir uns in unserem Tun ganz klar bestätigt.“

Abnahme vor den Augen Hunderter Fans:

Die technische Abnahme wird am Donnerstag, dem 6. August, von 9.00 bis 21.00 Uhr bei der Firma Auto Köck abgehalten. Damit wird jenen Fans Tribut gezollt, die gerade bei der Rallye Weiz jedes Jahr zu Hunderten dorthin pilgern, um die Boliden aus nächster Nähe eingehend und ausreichend betrachten zu können.

Erstmals Shakedown:

Zahlreiche Aktive haben schon seit Jahren den Wunsch nach einem Shakedown geäußert. Heuer ist es in Zusammenarbeit mit der Stadtgemeinde Weiz gelungen, den Teams einen solchen anzubieten. Auf einem super selektiven Abschnitt gibt es am Freitag, 7. August, von 9.00 bis 15.00 Uhr die Möglichkeit, letzte Abstimmungsfahrten durchzuführen.

Neuer Zeitplan mit verkürzten Stehzeiten:

Weiters hat der Veranstalter heuer sehr viel Geld in die Hand genommen, um die „Stehzeiten“ für die Teams zu verkürzen. Der neue Zeitplan kostet ca. 20.000 Euro mehr als in den ersten Jahren. So können am Freitag 4 Sonderprüfungen hintereinander ohne Regrouping oder Service gefahren werden. Zudem werden am Freitag zwei Prüfungen nicht wie in der ORM üblich je zweimal befahren, sondern jeweils nur einmal.

Auch konnte das lange Mittagsservice am Samstag um die Hälfte verkürzt werden. Mario Klammer: „Jeder, der gerne Rallye fährt und nicht nur herumsteht, wird diesen Zeitplan begrüßen.“

Neu gestaltete SP-Highlights:

Spektakuläre SP-Highlights sind bestimmt wieder die beiden Zuschauermagnete Rundkurs Anger am Freitagnacht und der Rundkurs Naas am Samstagnachmittag. Fahrerisch besonders anspruchsvoll ist die neu gestaltete SP Koglhof, die heuer erstmals als Powerstage gefahren wird, sowie der Klassiker schlechthin, die SP Gollersattel. Dazu kommt noch die neue Sonderprüfung Strallegg.

Neuer Standort für die Servicezone:

Neu ist auch die Lage der Servicezone: Hier hat man mit der Firma Strobl Schotter & Beton, nur 300 Meter entfernt vom Rallye-Headquarter eine tolle Location gefunden. So ersparen sich die Teams, jedes Mal durch die verkehrsreiche Innenstadt von Weiz fahren zu müssen. Zum anderen macht die Nähe zum Headquarter die Rallye noch kompakter. Die Firma Strobl Schotter & Beton bereitet einen wunderschönen Serviceplatz mit befestigtem Untergrund vor und verköstigt Teams und Fans durch das direkt angrenzende Gasthaus Strobl, welches für seine hervorragende Küche und die tolle Gastfreundschaft bekannt ist.

Letzter Halt vor dem Abfeiern:

Um die Wartezeit auf die Siegerehrung nicht künstlich zu verlängern, wird auch heuer nach der letzten SP wieder eine „Finish Holding Area“ eingerichtet. Diese ist im Vorjahr bei den Teams dermaßen gut angekommen, dass sie heuer wiederholt wird, In jener Zeit, wo die Teams in der „Finish Holding Area“ stehen, werden sie vom Veranstalter mit regionalen Köstlichkeiten verwöhnt und können nach einer langen Rallye ihre Eindrückte mit ihren Kollegen Revue passieren lassen. Danach werden sie auf der Zielrampe in Naas von den bereits auf sie wartenden Fans noch einmal richtig abgefeiert, bevor es dann am Abend zur bereits legendären After-Rallye-Party ins „Tollhaus“ geht.

> Zeitplan Rallye Weiz 2015

Rallye Weize 2015
Sportpressedienst
Armin Holenia, Wolfgang Nowak